Инспекторы ГАИ выявили десятки нарушений ПДД в МО «Забайкальский» за неделю

При дви­же­нии по засне­жен­ным доро­гам важ­но избе­гать излиш­не­го раз­го­на. Преж­де чем уве­ли­чить ско­рость, убе­ди­тесь, что покры­тие доро­ги поз­во­ля­ет без­опас­но управ­лять авто­мо­би­лем. Про­стое тести­ро­ва­ние сцеп­ле­ния с дорож­ным покры­ти­ем путём лёг­ко­го нажа­тия на педаль тор­мо­за поз­во­лит оце­нить сте­пень сколь­же­ния.

Зимой рез­кое нажа­тие на педаль тор­мо­за недо­пу­сти­мо. Вме­сто это­го реко­мен­ду­ет­ся сбра­сы­вать ско­рость мяг­ко, совер­шая корот­кие мно­го­крат­ные нажа­тия на педаль. Этот метод помо­га­ет избе­жать бло­ки­ров­ки колес и поте­ри кон­тро­ля над маши­ной.

Экс­пер­ты сове­ту­ют начи­нать сни­же­ние ско­ро­сти забла­го­вре­мен­но, осо­бен­но при при­бли­же­нии к пово­ро­там. Вхо­дить в пово­ро­ты луч­ше плав­но, осто­рож­но вра­щая руле­вое коле­со. Важ­но пом­нить, что рез­кие манёв­ры и вне­зап­ное тор­мо­же­ние зна­чи­тель­но уве­ли­чи­ва­ют риск воз­ник­но­ве­ния зано­са авто­мо­би­ля.

Если ваш авто­мо­биль начал терять устой­чи­вость и вошёл в занос, важ­но дей­ство­вать быст­ро и уве­рен­но. Необ­хо­ди­мо повер­нуть руль в направ­ле­нии зано­са и слег­ка при­тор­мо­зить, удер­жи­вая ногу на педа­ли аксе­ле­ра­то­ра (для авто с перед­ним при­во­дом). Води­те­лям авто­мо­би­лей с зад­ним при­во­дом сле­ду­ет плав­нень­ко отпу­стить педаль газа, а вла­дель­цам пол­но­при­вод­ных моде­лей — удер­жи­вать посто­ян­ный уро­вень дав­ле­ния на аксе­ле­ра­тор.